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发布时间:2019-01-13

3月25日,环保部通报2016年1月执行《环保法》配套办法执行情况。环保部环境监察局局长田为勇介绍说,1月,全国范围内实施按日连续处罚案件共56件,罚款数额达3208.94万元;实施查封、扣押案件共153件;实施限产、停产案件共42件;移送行政拘留共67起;移送涉嫌环境污染犯罪案件共72件。其中,福建(115件)、山东(59件)、浙江(54件)三省适用《环境保护法》四个配套办法和移送涉嫌犯罪案件总数量位列前三。田为勇称,同比2015年1月,适用按日连续处罚案件数量上升460%,适用查封扣押案件数量上升19%,适用移送拘留案件上升43%,适用限产停产案件数量下降61%,适用涉嫌污染犯罪案件数量下降21%。环保部通报的两起环境执法典型案例显示,因存在私设暗管向龙州县水口河下冻镇河段排放废水的违法行为,广西龙州县润泽塑料破碎加工厂被崇左市环保局处以罚款8万元,该加工厂法人代表廖某被处以行政拘留7日。环保部通报案情称,2015年10月26日,崇左市环境监察支队接到群众举报,称有企业通过管道向龙州县水口河下冻镇河段排放废水。支队监察人员多次组织现场调查,查实龙州县润泽塑料破碎加工厂存在私设暗管,将沉淀废水通过原用于该厂抽取生产用水的管道返排到水口河下冻镇河段的违法行为。2016年1月13日,崇左市环境保护局下达了《行政处罚决定书》(崇环罚字〔2016〕2号),对该厂私设暗管的违法行为处以罚款八万元。该厂于2016年1月25日交纳八万元罚款。除此之外,2016年1月26日,龙州县公安局治安大队下达行政处罚决定书(龙公行罚决字〔2016〕00170号),对龙州县润泽塑料破碎加工厂法人代表廖某处以行政拘留7日的行政处罚(自2016年1月27日至2016年02月02日止)。通报中所涉另一起案例,福建宁德市凯达报废汽车回收利用有限公司将切割后的零部件露天堆放在未硬化和防渗的场地,导致废机油漫流地面,通过土壤浅坑渗流地下。该公司长期利用这些浅坑漫流渗排危险废物,达到与利用渗坑排施、倾倒危险废物污染土壤和地下水同样的危害,也受到当地环保部门查办。目前,宁德市环保局已对该汽车拆解厂的5台气割机、1台供电箱予以查封,查封期限为 30 日,并明确告之应当妥善保管就地查封的设施、设备,不得擅自损毁封条、变更查封状态或者启用已查封的设施设备。并对其涉嫌污染环境罪行为移送公安机关追究刑事责任。新华网北京3月25日消息,教育部当日下发《国务院学位委员会关于下达2014年学位授权点专项评估结果及处理意见的通知》,通知规定,评估结果为“不合格”的学位授权点,自发文之日起撤销学位授权;评估结果为“限期整改”的学位授权点,即日起要进行为期2年的整改。根据通知,评估结果为“不合格”、被撤销学位授权的学位授权点,5年之内不得重新申请。2016年招生工作结束后不得招生,在学研究生按原渠道培养、授予学位。评估结果为“限期整改”的学位授权点,自发文之日起进行为期2年的整改,2016年招生工作结束后暂停招生。整改结束后将接受复评,复评结果为“合格”的恢复招生,复评结果达不到“合格”的撤销学位授权。教育部表示,学位授权点专项评估是学位授权点合格评估的重要内容,是我国研究生教育质量监督的重要手段,对保证学位授权点和研究生教育质量具有重要作用。该专项评估由国务院学位委员会办公室负责,委托国务院学位委员会学科评议组和全国专业学位研究生教育指导委员会组织实施,主要检查学位授权点的研究生培养体系完备性,包括师资队伍、人才培养和质量保证等。2014年学位授权点专项评估结果(不合格名单):一、博士学位授权学科东北大学:统计学同济大学:法学中国科学技术大学:公共管理华南理工大学:法学二、硕士学位授权学科首都师范大学:新闻传播学黑龙江科技大学:数学聊城大学:管理科学与工程西安财经学院:管理科学与工程三、专业学位授权类别北京交通大学:公共管理硕士中国科学院大学:工程博士(领域:电子与信息)河北农业大学:工程硕士(领域:项目管理)、公共管理硕士河北医科大学:护理硕士辽宁大学:工程硕士(领域:计算机技术)辽宁医学院:口腔医学硕士辽宁师范大学:工程硕士(领域:计算机技术)、工程硕士(领域:化学工程)大连大学:工程硕士(领域:环境工程)吉林大学:教育硕士北华大学:翻译硕士佳木斯大学:工程硕士(领域:材料工程)、口腔医学硕士哈尔滨商业大学:工程硕士(领域:计算机技术)南京航空航天大学:公共管理硕士、艺术硕士河海大学:法律硕士厦门大学:教育硕士福建师范大学:工程硕士(领域:环境工程)、农业硕士江西农业大学:工程硕士(领域:计算机技术)济南大学:临床医学硕士山东师范大学:工程硕士(领域:环境工程)曲阜师范大学:农业硕士山东财经大学:工程硕士(领域:项目管理)烟台大学:工程硕士(领域:电子与通信工程)河南农业大学:工商管理硕士、公共管理硕士河南大学:工程硕士(领域:环境工程)信阳师范学院:工程硕士(领域:化学工程)武汉纺织大学:工程硕士(领域:环境工程)、工程硕士(领域:项目管理)、工商管理硕士华南理工大学:艺术硕士四川大学:教育硕士成都理工大学:工商管理硕士贵州师范大学:工程硕士(领域:环境工程)昆明理工大学:农业硕士云南师范大学:工程硕士(领域:化学工程)西北大学:教育硕士长安大学:旅游管理硕士正文已结束,您可以按alt+4进行评论正文已结束,您可以按alt+4进行评论销毁现场。 李砚伟 摄销毁现场。 李砚伟 摄销毁现场。 李砚伟 摄中新网深圳3月25日电(洪崇高 邹建平)2个40尺集装箱所装的3172箱,重34.78吨,货值3.3万美元的不合格进口菲律宾香蕉,25日被碾平、压碎,并在深圳出入境检验检疫工作人员的监督下被填埋销毁。集中销毁如此大批量的进口水果,在深圳口岸尚为首次。这批不合格进口菲律宾香蕉经深圳盐田港入境。入境检验检疫时,实验室检测到该批菲律宾香蕉中多菌灵含量0.199mg/Kg,超过中国《食品中农药最大残留限量标准》要求,按规定“香蕉中多菌灵最大残留限量为0.1mg/Kg”。多菌灵又名棉萎灵,是一种高效低毒内吸性杀菌剂,农药安全间隔期(自喷药到残留量降到最大允许残留量所需的间隔时间)为20天左右,对多种作物由真菌(如半知菌、多子囊菌)引起的病害有防治效果。专家分析,此次进口菲律宾香蕉多菌灵超标可能为菲律宾出口果园喷洒农药后,未过农药安全间隔期就采摘出口,也不排除违规超量使用农药的可能。深圳出入境检验检疫局透露,国家质检总局将向菲律宾官方通报该批香蕉不合格情况,并督促其采取整改措施,以确保输华香蕉质量安全。深圳口岸是中国主要进口水果口岸之一,目前有皇岗、蛇口、文锦渡、沙头角、盐田、深圳湾、大铲湾、机场、福田保税区等9个进境水果指定口岸。据统计,2015年深圳口岸共进口各类水果93.2万吨,货值19.1亿美元,位居全国各口岸前列。其中2015年至2016年3月,共进口菲律宾香蕉11307吨,货值772万美元。随着中国民众消费水平的提高,国内市场进口水果需求量越来越大,“洋水果”的安全问题日益成为焦点,深圳检验检疫部门表示将加大口岸检疫监管力度,杜绝“问题水果”入境。全域旅游与媒体融合峰会现场。南海网见习记者 刘洋摄3月26日上午9点,全域旅游与媒体融合峰会在博鳌正式召开。国家级智库专家、全国部分全域旅游试点单位负责人,部分中央媒体领导、全国省级党报联盟负责人等共80多嘉宾将围绕“全域旅游的创建与合作”、“媒体力量如何参与和助推全域旅游创建”等议题,进行深入探讨和交流。海南省旅游发展委员会党组书记、主任孙颖,海南日报报业集团党委书记、社长钟业昌在会上致辞。海南省旅游发展委员会主任孙颖在会上指出,海南发展旅游业具有八大优势,即生态优势、经济特区优势、国际旅游岛优势、海上丝绸之路战略支点优势、热带资源优势、博鳌亚洲论坛优势、海洋旅游优势、“多规合一”优势。近年来,海南主要开发了十大旅游产品体系,分别是海洋旅游、康体度假旅游、文化体育旅游、会展旅游、乡村旅游、森林生态旅游、特色城镇旅游、产业旅游、专项旅游。孙颖透露,作为国家旅游局确定的首个全域旅游创建省,3月30日,海南省将召开全域旅游创建动员大会,吹响海南创建全域旅游示范省的号角,通过抓好“点、线、面”,全面展开全域旅游创建工作。抓好“点”,就是注重景区、村庄、公共服务场所等各个点的规划建设管理,留住特有的“基因”,把每一个点都打造成精品、塑造成景观。抓好“线”,就是既要打通点与点之间的连接,又要注重交通沿线的景观建设,将连接线建设成为美丽的景观带。抓好“面”,就是实现基础设施等硬环境和文明素质等软环境的同步提升,使全省各地都成为宜居、宜游、宜业的旅游区、旅游城、旅游乡村,实现“‘日月同辉满天星’,全省处处是美景”。海南日报报业集团党委书记、社长钟业昌致辞说,“全域旅游”就是一项体现“五大发展”理念要求、适应大众旅游时代趋势、引领经济发展新常态、推动供给侧结构性改革的创新之举,它的创建和发展自然也离不开媒体的积极参与和助力。而全域旅游创建所带来的重大发展机遇,对于正在积极谋求融合转型发展的媒体而言,也是一次重要的发展良机,一个新的“窗口期”。无论是“媒体+全域旅游”,还是“全域旅游+媒体”,都是值得我们共同书写的一篇宏大文章。钟业昌表示,主流媒体应以高度的时代使命感和社会责任心,积极参与到全域旅游的创建中,为全域旅游发展提供舆论、智力、文化支持。他提出四点倡议;一是大力传播“国家首批全域旅游示范区”的国家战略;二是努力打造“国家首批全域旅游示范区”的国家品牌;三是探索以媒体转型对接旅游转型的合作模式;四是向世界讲好“全域旅游”的中国故事。正文已结束,您可以按alt+4进行评论

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正文已结束,您可以按alt+4进行评论正文已结束,您可以按alt+4进行评论【李克强称赞农民工是家庭顶梁柱和国家脊梁】踏着雨后泥泞的土地,李克强25日来到海南博鳌乐城国际医疗旅游先行区建设工地,了解农民工生活状况。得知一位工人每月挣9000元,却把8000元寄回老家,总理说,你们省吃俭用增加家庭收入,所建项目也会造福更多人健康。你们是家庭的顶梁柱,也是国家的脊梁。正文已结束,您可以按alt+4进行评论正文已结束,您可以按alt+4进行评论

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长江千万里,江流多绮丽;群星映苍穹,文化多瑰琪;地灵人才涌,经天又纬地。在源远流长的历史长河中,长江作为中国的母亲河,孕育出了不朽的华夏文明,哺育了一代又一代的中华儿女。随着时代的发展,长江流域现已成为了中国人口最为密集,且经济最为繁荣的地区。3月25日,中共中央政治局召开会议,审议《关于经济建设和国防建设融合发展的意见》和《长江经济带发展规划纲要》,习近平总书记主持会议。且跟“学习大军”一同看看,习大大是如何划线,让咱们的母亲河永葆生机与活力的。多用重拳保卫生态。会议指出,长江是中华民族的生命河,也是中华民族发展的重要支撑。长江经济带发展的战略定位必须坚持生态优先、绿色发展,共抓大保护,不搞大开发。要按照全国主体功能区规划要求,建立生态环境硬约束机制,列出负面清单,设定禁止开发的岸线、河段、区域、产业,强化日常监测和问责。要抓紧研究制定和修订相关法律,把全面依法治国的要求覆盖到长江流域。要有明确的激励机制,激发沿江各省市保护生态环境的内在动力。习大大对长江经济带的全域发展进行了重新谋划,首先就将生态环境保护居于压倒性的战略地位。早在今年1月5日,习大大在重庆召开的推动长江经济带发展座谈会上就表示:“当前和今后相当长一个时期,要把修复长江生态环境摆在压倒性位置,共抓大保护,不搞大开发。把推动新型城镇化作为重要抓手,加强与‘一带一路’战略衔接互动,培育长江经济带全方位对外开放新优势。”“不搞大开发”、“压倒性位置”等关键词汇都凸显出了长江经济带的开发与生态环境保护之间日益尖锐的矛盾,可以说,长江经济带在生态环境保护方面正面临着巨大的挑战。事实上,长江经济带是中国开发历史最久、人口经济分布最为集中的地区之一,高强度的开发建设和高密度的人口产业布局,对区域自然环境的干扰强度越来越大。母亲河,已是一条呼吸沉重的河。黄金水道如果不变成绿色水道,这黄金只会变成黄土。因此长江经济带要想在生态环境问题中突围,就要走出一条绿色发展之路。习大大在会议上通过明确战略定位、建立约束机制、强化问责,确立激励机制等一系列重拳,拳拳落至关键点,直击生态保护中的“要害”,定能充分激发长江经济带的生态“内在动力”,开辟绿色发展道路,更好地形成长江经济带的新优势。巧用“加减法”推动改革。会议指出,要贯彻落实供给侧结构性改革决策部署,在改革创新和发展新动能上做“加法”,在淘汰落后过剩产能上做“减法”,走出一条绿色低碳循环发展的道路。我国已步入“十三五”决胜阶段的开局之年,对于长江经济带来说这无疑是一个尤为重要的战略机遇期。长江经济带是否能够成功转型、华丽升级,关键就在这“加减法”做得好不好。简单来说,就是对过剩产能做“减法”,对发展活力做“加法”。习大大在今年1月5日的推动长江经济带发展座谈会上强调:“保护生态环境、建立统一市场、加快转方式调结构,这是已经明确的方向和重点,要用‘快思维’做加法。而科学利用水资源、优化产业布局、统筹港口岸线资源和安排一些重大投资项目,如果一时看不透,或者认识不统一,则要用‘慢思维’,有时就要做减法。”一加一减,一快一慢,这就是习大大谋局处事的思维。对长江经济带发展这种关乎民族生存永续的大事,就要有这种的思维视野。过剩产能只会成为发展过程中的“包袱”,因此“去产能”便成为了习大大口中的“要在生态环境容量上过紧日子”。化解产能过剩要标本兼治,最为重要的是建立化解产能过剩的长效机制,唯有如此才能从根本上达到进一步深化改革和保护长江的目的。面对经济发展新常态,长江经济带原有的旧路子已经日渐落后,这意味着改革创新刻不容缓。在党的十八届五中全会上提出五大发展理念中,创新发展居于首位。不日新者必日退。创新是一个民族进步的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭源泉。面对复杂的改革环境、艰巨的发展任务,今时今日的长江经济带比以往任何时候都更加需要创新驱动。唯有坚持创新发展,才能加快转型升级,从而汇聚长江经济带在新常态下的强大新动能。善用黄金水道“推动力”。会议强调,要在保护生态的条件下推进发展,增强发展的统筹度和整体性、协调性、可持续性,提高要素配置效率。要充分发挥长江黄金水道作用,促进产业分工协作和有序转移,充分发挥市场作用。要加强领导、统筹规划、整体推进,把长江经济带建成环境更优美、交通更顺畅、经济更协调、市场更统一、机制更科学的黄金经济带。简简单单的一句“要在保护生态的条件下推进发展”可谓是意味深长,它道出了习大大对于长江生态环境保护重视程度之重。长江作为货运量位居全球内河第一的黄金水道,在区域发展总体格局中具有重要战略地位。因此,依托黄金水道来推动长江经济带发展,便成为了打造中国经济新支撑带的重要手段。但是随着长江经济带的高强度开发、资源的过度消耗、生态环境的破坏,长江上中下游出现了发展不平衡、不协调,重复雷同产业导致要素配置效率不高等矛盾,这些问题都从根本上影响着长江经济带生态文明建设。习大大提出的加强领导、统筹规划、整体推进、提高要素配置效率等一系列举措可谓是“对症下药”,只有打破区域分割,发挥制度优势,实现整体协调,长江经济带在新常态下发展这一剂最有效的“强心针”,才会打得精准。千百万年前,长江如母亲般哺育了我们的生命,让炎黄子孙在这片厚土之上繁衍生息。直至今日,长江流域仍然是中华儿女活动最为密集频繁的地方,随着“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大战略的重点实施,长江经济带的发展,已是国家大战略。我们有什么理由不让它变得更好呢?习大大大手一挥,统筹规划出了长江经济带的未来发展,同时用他那敏锐的眼光制订了一系列战略部署。这是战略思维。我们看出习大大对“一带一路”,京津冀协同发展,长江经济带三者的高度关注和持续推动,这是再造内生动能,再造开放优势的全球视野,是实现民族复兴的巨大工程。理解了习大大的思想,我们坚信,通过举国上下的共同努力,定能让我们的母亲河永葆生机与活力!《长江经济带发展规划纲要》的出台,习大大的红线一划,我们须照办!3月25日消息,中国电信日前公布了2015年业绩,中国电信总裁兼首席营运官杨杰表示,去年实施的“流量不清零”政策,2个月对公司带来了20亿元的收入影响。今年全年实施,预计影响更大。此前,工信部发布的数据显示,“流量不清零”政策实施一个月,三大运营商收入增速出现回落。去年10月份三大运营商电信业务总量完成2074.03亿元,同比增长28.7%,较去年10月同比增速提高11.1个百分点;电信业务收入完成833.33亿元,同比下降6.5%,较去年增速回升4.9%。根据公布的年报,三大电信运营商去年合计共赚约1391亿元,算下来日均3.8亿元,吸金能力跟2014年基本持平。中国电信“流量不清零”实施2个月 收入减少20亿元2015年4月14日,李克强就“手机流量资费和网速”问题做出重要指示,第二天工信部便表示已立即布置相关企业研究落实,使老百姓上网速度更快,价格更优惠。当年10月1日,三大运营商正式推出手机月套餐内剩余流量单月不清零服务,即套餐内当月剩余流量可延期结转至次月月底前使用,客户无需申请,默认开通。流量不清零是三大运营商“提速降费”的一部分。杨杰透露,去年实施提速降费后,移动业务单价下降37%,固网业务单价下降55%,目前尚未收到政府新的提速降费要求。【李克强称赞农民工是家庭顶梁柱和国家脊梁】踏着雨后泥泞的土地,李克强25日来到海南博鳌乐城国际医疗旅游先行区建设工地,了解农民工生活状况。得知一位工人每月挣9000元,却把8000元寄回老家,总理说,你们省吃俭用增加家庭收入,所建项目也会造福更多人健康。你们是家庭的顶梁柱,也是国家的脊梁。新华社北京3月25日电 国务院办公厅近日印发《关于促进二手车便利交易的若干意见》,对促进二手车便利交易、繁荣二手车市场作出相关部署。《意见》要求,要营造二手车自由流通的市场环境。各地人民政府要严格执行《国务院关于禁止在市场经济活动中实行地区封锁的规定》,不得制定实施限制二手车迁入政策,国家鼓励淘汰和要求淘汰的相关车辆及国家明确的大气污染防治重点区域(京津冀、长三角、珠三角)有特殊要求的除外。已经实施限制二手车迁入政策的地方,要在2016年5月底前予以取消。《意见》提出,要进一步完善二手车交易登记管理,开展一站式服务,对具备条件的二手车交易市场推行进场服务。简化二手车交易登记程序,推行二手车异地交易登记。加快完善二手车流通信息平台,加强互联互通和信息共享,加快建立覆盖生产、销售、登记、检验、保养、维修、保险、报废等汽车全生命周期的信息体系。非保密、非隐私性信息应向社会开放。加强二手车市场主体信用体系建设,依法采集市场主体的信用信息,建立二手车市场主体信用记录,纳入全国信用信息共享平台,方便社会查询和应用。《意见》强调,要结合全面推开营改增试点,进一步优化二手车交易税收政策,同时加强对二手车交易的税收征管。加大金融服务支持力度,降低信贷门槛,简化信贷手续,适当降低二手车贷款首付比例,不断提高二手车交易保险服务水平。《意见》提出,要积极推动二手车流通模式创新,鼓励二手车经销企业品牌化、连锁化经营,提升整备、质保等增值服务能力和水平,鼓励发展电子商务、拍卖等交易方式,积极发展二手车置换业务。完善二手车流通制度体系建设,抓紧修订《二手车流通管理办法》,规范二手车交易行为,加强消费者权益保护,加强市场监管。■解读繁荣二手车市场 为新车消费创造空间25日发布的国务院办公厅《关于促进二手车便利交易的若干意见》提出了营造二手车自由流通的市场环境,进一步完善二手车交易登记管理等意见,以便利二手车交易,繁荣二手车市场,为新车消费创造更大的市场空间。中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示,二手车流通的繁荣发展是汽车行业稳定发展的前提。二手车流通不仅带动新车消费,还能带动汽配、维修、保险、中介、电子商务等一批吸纳就业能力强的服务业发展。商务部研究认为,活跃二手车交易最重要的是要使二手车“卖得出去、买得放心、用得方便”,为此必须解决异地限迁、信息不透明、服务不到位等突出问题。为此,意见明确,各地人民政府要严格执行《国务院关于禁止在市场经济活动中实行地区封锁的规定》,不得制定实施限制二手车迁入政策。已经实施限制二手车迁入政策的地方,要在2016年5月底前予以取消。中国汽车流通协会秘书长肖政三说,限迁问题已经成为阻碍二手车发展的最大问题。在废除地方行政垄断上不采取措施,国内的二手车市场的发展速度不会明显提升。据商务部新闻发言人沈丹阳介绍,目前,我国汽车保有量约为1.72亿辆,每年新增新车超过2400万辆。发达国家二手车与新车流通量比例一般在1.5:1以上,按照这个比例计算,未来我国二手车年交易量可望超过3600万辆,按照单车平均5.5万元估算,交易额近2万亿元。据新华社正文已结束,您可以按alt+4进行评论改革开放以来,到2015年底,我国累计出国留学人数404.21万,去年出国人数为52.37万人,累计回国人数221.86万,去年回国人数为40.91万人。昨日,教育部发布《中国留学回国就业蓝皮书2015》指出,虽然这一人数比例仅占我国每年高等院校毕业生总数的约5%,但留学回国人员已经成为我国人才市场备受关注的群体。那么这些“海归”的就业情况和就业意向如何?75%受访者愿在东部沿海城市发展蓝皮书指出,就工作期望的区域来说,参与留学回国意向调查的人员中,75%的受访者愿意在东部沿海城市发展,其次是中部地区(15%),西部地区(7%),东北(3%)。接近一半(49.34%)的留学回国人员期望在北京、上海、广州和深圳地区寻找职业发展机会,这个比例比2013年下降了8%,下降的比例转到其他省会城市当中。教育部留学服务中心回国处处长齐默表示,一直以来,北京、上海、广州、深圳都是留学归国人员选择就业的热门地区,因为这里就业创业环境较好。今年的比例降低有多重原因,比如北京在实行就业落户方面有了一些新的政策,虽然留学生还是很受欢迎,但确实在一些方面有了限制,其他几个城市也是如此。管理学理学经济学仍为热门学科蓝皮书指出,留学回国就业人员中,管理学、理学、经济学是最为热门学科方向,其次是工学、文学和法学。不同学历背景的人群专业方向存在较大差异,博士学位的主要专业方向有化学、材料、经济学、电子与电气工程、机械工程和计算机科学。而硕士研究生学历人群中,人数比例较高的专业方向为金融、会计、工商管理、管理学和国际商务等。本科和专科的专业构成接近于硕士研究生学历组,主要为工商管理、经济学、会计等。齐默说,出口留学人员中选择学校和专业时候带有一定的盲目性,选择经济、管理、商科比较多,选择专业扎堆的问题比较明显。目前自费留学的比例占到97%,家长和留学生在选择留学国家、学校和专业的时候分析不到位,导致对学业规划的盲目。齐默表示,蓝皮书的发布就是希望用倒逼的方式为家长、留学人员在选择专业、学业规划的时候提供帮助,对有关部门制定政策的时候也能提供一些资料。仅3.32%“海归”期望自主创业蓝皮书指出,从北京地区就业落户的留学回国人员就业机构类型数据看,留学回国人员在京就业的主要机构类型为国有企业(23.85%)和民办企业(19.40%)。其次为外资企业、国家事业单位和金融机构。和前两年情况对比,进入国有企业的人数比例有下降趋势,而进入外资企业的人数比例有所提高。仅3.32%的留学回国人员期望自主创业,但和上一年相比,增加了一个百分点。职业发展空间是所有留学回国人员就业决策过程中考虑最多的因素(68.41%),其次是工作地点(60.20%)和薪酬福利(41.51%)。新书分享巍巍祁连横贯甘、青两省交界,蜿蜒如卧龙。据说,“祁连”一词出自古代匈奴语,意为“天之山”。祁连山是山的海洋,山连着山,岭连着岭,由大致平行的西北至东南走向的山脉和宽谷(河谷)组成。大雪山、托莱山、托莱南山、野马南山、疏勒南山、党河南山、土尔根达坂山、柴达木山、宗务隆山……全长1000多公里,宽数百公里,山峰高度多在海拔4000米至5000米之间,最高峰为疏勒南山的团结峰,它的高度为海拔5564米。祁连山幅位于祁连山主峰周围地区,是祁连山的腹地。那里,高山林立,陡峭险峻;沟壑纵横,巨石滚滚;冰雪覆盖,熠熠生光。平时,沟中清水潺潺。一遇大雨,山洪暴发,汹涌澎湃。开春出队,我们有两条路线可进祁连山。一条是从酒泉进桦树沟,经镜铁山,过朱龙关河,翻越海拔4300米的二指哈拉大坂,至托莱河;另一条是从酒泉经张掖、民乐,翻越海拔4300米的俄博大坂,进青海向西过祁连县(八宝),至黑河源。每次进山,汽车都要走上两到三天。进山时虽值四五月份,这时在内地已是初夏,但在海拔4000米以上的祁连山地区,天气还是非常寒冷。早晚都有冰冻,有时还下大雪。山区河流覆盖的厚厚冰雪刚刚融化,夜间又常结上一层薄冰。我们穿上皮衣,戴上皮帽,夜间钻进鸭绒被套。那时,即使天气最热的时候,地质队员们也离不开皮衣和鸭绒被。科学的良知我决不能偷懒,否则我将痛苦不可释一般而言,每条地质路线的布置都有既定的目的和任务,观察内容也是在研究已知资料的基础上作过初步设计的,如追索某一接触带、标志层等,使地质填图工作具有预见性、主动性,避免盲目性。地质路线观察的一般程序是:标定观测点的位置;研究与描述露头地质和地貌现象;系统测量地质体的产状及构造要素;采集标本和样品;追索与填绘地质界线;绘制平面图、剖面图和素描图等。观测点的作用在于能准确地控制地质界线或地质要素的空间位置,客观反映野外地质现象,便于原始地质资料的整理、查阅和检查。地质人员在既定路线上须连续进行地质观察,尽可能从已观测点追索到下一个观测点,以了解和掌握如岩性、接触关系、岩层厚度、古生物分布、地质构造等地质要素及其变化情况,分析找寻规律。否则,很难对区域地质特征得出完整的认识。在野外考察中,我们要顺着深沟爬至山脊,直到冰雪覆盖的地方。因为深沟切割,岩石露头、层理变化、岩浆侵入、构造形态十分清晰,宜于观察,沟两侧的地质状况也便于对比。我在野外观察时十分细心,一丝不苟。为了定一个点,有时要跑一两个小时的山路,从不敢马虎。在行内,有“遥测点”的说法,即通过远远眺望,可以看到岩石、地层、构造。但如果去实地观察,就要攀很高的山,走很长的路。于是,有人就将远远看到的地质现象加以描述,并根据观察点附近的地貌特征在地形底图上定点了事。在野外考察中,我从未定过一个遥测点。因为我的良知不允许我那样去做。我决不能偷懒,否则我将痛苦不可释。哪怕多爬一两个小时的山,我也要到实地进行观测,认真地记下自己所看到的一切。我深知,世间有些路非要自己去面对,自己去跋涉的。只要有目标,即使路再长再远,山再艰再险,也得咬紧牙关走下去。在野外考察中,我充分利用自己在学校学习的知识,注意地质现象微观与宏观的联系,把地质理论与野外观察的实际相结合,力求寻找规律性的东西。灵魂的尊严保持心灵的纯净与美好地质队员在野外考察时的工作和生活是单调枯燥和艰苦危险的,但也充满了神奇和乐趣。我平静从容地面对艰苦,在困难的环境中保持尊严,保持心灵的纯净和美好,把希望寄托在明天。这样的内心,有着常人的愿望和追求,也有着神仙般的诗意和广阔。我喜欢层峦叠嶂的山峰。我们常在没有人烟的地方工作,每次上山,除了几个地质人员外,很少能见到人。有时,骑着牦牛或骆驼要走上一天。我一边走一边唱,把从小学会的歌曲都唱上一遍。空旷的山野,只有我的歌声在山谷里回响。我喜欢领略自然的奇趣。翻过海拔4000多米的托莱山后,远处又出现一道和天际相连的山峰,比托莱山高过1000多米,那就是班赛尔山。远远望去,山上的白雪连着蓝天,显得那么挺拔耀眼。山怀抱着云,云环绕着山,山在云中若隐若现,变幻无穷,神奇奥妙,宛如仙境。然而,大自然又是变化莫测的。早晨过沟时还是涓涓细流,清澈见底,让人情不自禁地弯下腰来捧起清凉的水,喝上两口,再洗洗脸。下午归来时,因上游冰雪融化或突降暴雨,沟内洪水下泄,波涛汹涌,让人望而生畏。我喜欢冰川的奇观。高山上的冰川比想象的要厚重坚实,它分布在山峦之巅或丘壑之源。在那晶莹剔透的冰上慢慢走动,看着那深不可测的冰裂缝,听着脚踩冰面发出的声音,给人以奇妙的感觉和无限遐想,脑海里随之变幻着美妙的画面。那时,我真的陶醉了,整个身心都融入了自然。向死而生我从不敢坐下,生怕再也起不来我常年沿洪水坝河观测,河两岸是悬崖峭壁,河床切割很深,河水汹涌澎湃。天冷时,河面上间或有冰雪覆盖,河流成了暗河。我有时踏冰过河,有时要攀登岸边悬崖峭壁。这条河总是伴我前行。我也曾涉险过河。一次,我骑着牦牛过疏勒河。河流湍急,行至河中间,牦牛也站不稳,而且水愈来愈深。我死死地抱住牦牛,随它漂游过河,下半身都湿透了。曾经有位水性很好的河南籍地质队员过疏勒河时,因洪水暴发,人和骆驼一起被洪水冲走,尸体始终没有找到。我也曾遇到过洪水。1970年6月的一天,在洪水坝河小龙口基站,由于连降大雨,山洪暴发,数十年未上水的阶地边缘不断被水冲垮。山上冲下的大石头在洪水中轰隆隆滚动,山坡的泥石流不断滑下。我们小组就住在阶地上,当时情况十分危急。我招呼同事先搬资料,后搬行李,再拆帐篷,迅速转移。那一夜,大雨滂沱,洪水连续上涨,我们竟然搬了三次家。第二天雨过天晴,沟谷被冲得变了形,堆满了被洪水冲下来的巨石,还有死去的骆驼。艰苦的野外地质工作既是对身体的锤炼,又是对人的意志、品格的磨炼。我经常背着装满石头样品的地质包,一步一步向高山攀登,累了就靠着山崖歇一会儿,然后继续往前走。我从不敢坐下,生怕再也起不来。我坚信,没有翻不过去的山,也没有到不了的岭。山越高,意志愈坚;岭越远,胸怀愈宽。一个不畏艰难困苦的人,一定会到达光辉的顶点。文字摘自《温家宝地质笔记 梦里常回祁连山》。




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